See for information in English down below
Triumph TR6 Roadster 1971
- Professioneel body-off gerestaureerd
- Motor en versnellingsbak gereviseerd
- British Racing Green
- Beige (skai)lederen interieur
- Spaakwielen
- Grotere koelvin met temperatuursensor
- Roestvrijstalen uitlaat en elektrische ontsteking
- Uitvoerige documentatie aanwezig (handboeken, historie en onderhoudsfacturen)
HISTORIE/DOCUMENTATIE
Deze Triumph TR6 is zoals de meeste exemplaren nieuw geleverd in het zonnige klimaat van Californië (Verenigde Staten). In 1998 is hij geïmporteerd naar Nederland, waar hij body-off gerestaureerd is. Het betreft daardoor een zeer gaaf en roestvrij exemplaar Hij is uitgevoerd in een klassieke kleursamenstelling. In Nederland heeft de auto slechts 2 eigenaren gehad. Bij de Triumph is een map vol documentatie aanwezig, waaronder handboeken, onderhoudsfacturen, taxatierapporten en registratiepapieren (terug daterend tot 1989!). In 2018 is de TR6 getaxeerd op een waarde van € 35.000,-.
EXTERIEUR
Werkelijk een plaatje om te zien: het prachtige lijnenspel van de TR6 in een klassieke en begeerde (kleur)samenstelling. De auto is namelijk gespoten in British Racing Green, wat mooi combineert met het beige (skai)leder en houtwerk in het interieur en de glimmende spaakwielen. Zowel het lakwerk als het chroomwerk, rubbers en verlichting: alles verkeert in zeer goede en frisse staat. De zwarte 'mohair' linnen softtop is van hoge kwaliteit en verkeert eveneens in uitstekende staat. Aan de voorzijde zijn Hella verstralers gemonteerd. Aan de achterzijde is een bagagerek gemonteerd. Op de zijkant pronken emblemen van de Britse 'Union Jack'.
INTERIEUR
Ook het interieur is vernieuwd en en bevindt zich hierdoor in een uitstekende staat. De beige bekleding is uitgevoerd in beige (skai)leder en het dashboard is fraai afgewerkt met houtwerk. De geüpgrade stoelen beschikken over hoofdsteunen. Op de vloer ligt prachtig groen tapijt. De softtop kan worden opgeborgen onder een tonneaucover. Het windscherm zorgt voor meer comfort tijdens het rijden. Het interieur beschikt verder over verwarming en een Philips radiospeler. Ook de kofferruimte is netjes en biedt onder de dubbele bodem plaats aan het reservewiel.
TECHNISCH
Technisch is de auto goed onderhouden. De 2.5-liter 6-cilinder motor en versnellingsbak zijn gereviseerd in 2002. De motor is naar loodvrij omgebouwd en beschikt over SU carburateurs met K&N filters. De cilinderkop is voorzien van een lichtmetalen klepdeksel. Verder zijn een Lumenition elektrische ontsteking en roestvrijstalen uitlaat gemonteerd. Andere technische upgrades zijn een alarmsysteem, startblokkering en een grotere zelfregelende koelfan (met temperatuursensor). Ook zijn nieuwe zuigerveren, nieuwe vriesdoppen, gereviseerde cilinderkoppen, nieuwe koppakkingen, een nieuwe waterpomp en een nieuwe thermostaat gemonteerd. Het chassis is schadevrij waar zover waarneembaar nooit aan gelast is. Uitgebreide documentatie van de restauratie en de motorrevisie is aanwezig.
ALGEMEEN
De Triumph TR6 is een sportwagen die werd geproduceerd door de Britse autofabrikant Triumph van 1968 tot 1976. Het was de opvolger van de Triumph TR5 en werd geproduceerd als cabriolet met een vouwdak. De TR6 was een populaire auto vanwege zijn sportieve uiterlijk, goede prestaties en de relatief betaalbare prijs. De auto werd aangedreven door een 2,5-liter zescilindermotor. De TR6 was ook een van de eerste auto's die standaard schijfremmen op alle vier de wielen had. In totaal werden er meer dan 94.000 exemplaren van de TR6 geproduceerd, waardoor het een van de best verkochte Triumph-modellen ooit werd. Vandaag de dag is de TR6 nog steeds een populaire auto onder verzamelaars en liefhebbers van klassieke auto's.
Triumph TR6 Roadster 1971
- Professionally body-off restored
- Engine and gearbox overhauled
- British Racing Green
- Beige (imitation leather) interior
- Wire wheels
- Larger cooling fan with temperature sensor
- Stainless steel exhaust and electronic ignition
- Extensive documentation available (manuals, history, and maintenance invoices)
HISTORY / DOCUMENTATION
Like most examples, this Triumph TR6 was originally delivered in the sunny climate of California (USA). In 1998 it was imported into the Netherlands, where it underwent a full body-off restoration. As a result, it is a very clean and rust-free example, finished in a classic color combination. In the Netherlands, the car has had only two owners. The Triumph comes with a folder full of documentation, including manuals, maintenance invoices, valuation reports, and registration papers (dating back to 1989!). In 2018, the TR6 was appraised at a value of €35,000.
EXTERIOR
A true sight to behold: the beautiful lines of the TR6 in a classic and highly desirable color scheme. The car is finished in British Racing Green, which pairs elegantly with the beige (imitation leather) upholstery, wood trim in the interior, and shiny wire wheels. Both the paintwork and the chrome, rubber seals, and lights are in excellent and fresh condition. The black mohair soft top is of high quality and also in excellent condition. At the front, Hella spotlights have been fitted. At the rear, a luggage rack is installed. Union Jack emblems proudly adorn the sides.
INTERIOR
The interior has also been renewed and is therefore in excellent condition. The beige upholstery is finished in beige (imitation leather), and the dashboard is beautifully trimmed with wood. The upgraded seats feature headrests. The floor is covered with elegant green carpeting. The soft top can be stored under a tonneau cover. A wind deflector adds extra comfort while driving. The interior also includes a heater and a Philips radio player. The trunk is neat and, under the double floor, offers space for the spare wheel.
TECHNICAL
Mechanically, the car has been well maintained. The 2.5-liter 6-cylinder engine and gearbox were overhauled in 2002. The engine was converted to run on unleaded fuel and features SU carburetors with K&N filters. The cylinder head is fitted with a light-alloy valve cover. Additionally, a Lumenition electronic ignition and stainless steel exhaust system have been installed. Other technical upgrades include an alarm system, immobilizer, and a larger self-regulating cooling fan (with temperature sensor). Furthermore, new piston rings, new core plugs, refurbished cylinder heads, new head gaskets, a new water pump, and a new thermostat have been fitted. The chassis is damage-free and, as far as can be seen, has never been welded. Extensive documentation of the restoration and engine overhaul is included.
GENERAL
The Triumph TR6 is a sports car produced by the British car manufacturer Triumph between 1968 and 1976. It succeeded the Triumph TR5 and was built as a convertible with a folding roof. The TR6 was a popular car thanks to its sporty looks, solid performance, and relatively affordable price. It was powered by a 2.5-liter six-cylinder engine. The TR6 was also one of the first cars to come standard with disc brakes on all four wheels. In total, more than 94,000 TR6s were produced, making it one of Triumph’s best-selling models ever. Today, the TR6 remains a popular car among collectors and classic car enthusiasts.
